『ホーチミン地下鉄』のコメント No.11

まさにソノ通り！

現状でも朝夕通勤時、週末の夜、

バイクの通行量は、成長すべき都市機能に、弊害をおこしてるんだよニェ！

しかも、バイクを買う人々も増えますよニェ！

ガソリン代のコストより、地下鉄料金を安くするのは、当然のシナリオだよねぇ！

しかし、そんな事考えてみたら、地下鉄よりも、バイク専用の高架道路（２輪車専用、幅狭の高架）を作れば、強度設計を軽く出来る分、建設コストは下げれそうだよねぇ！

anhチンって、発想が新鮮だって…？