投稿者： RedEye  投稿日時：2006/10/15 11:34

土曜日の早朝サイゴン出発してファンティエットに一泊、
日曜日夕方にサイゴンに帰ってくる計画をたてようとしています。
人数は８人なので、余裕をもって14〜16人乗りのバンを２日間
チャーターしたいと考えています。
ホテルでの予約は値段が高いこと、また今後継続して
お願いしたいと考えていますので、信頼できる会社または
個人の方をご紹介いただけないでしょうか。
ちなみに日本語ガイドは不要です。但し、時間、場所等の
基本的な指示は英語でコミュニケーションとれることを
期待しています。よろしくお願いいたします。

投稿者： 車好き〜  投稿日時：2006/10/15 17:36

そんなバンない
14〜16人乗りバンなんてない
それはマイクロバスだ

投稿者： じおん  投稿日時：2006/10/15 17:44

ここにメールで聞いてみたら？
中型バスもあるようだ。
http://www.logitemvietnam.com/no1.html

投稿者： w_katuo  投稿日時：2006/10/15 19:19

ベンツワゴンだと１５人乗りですね。
ファングーラオ通りに看板出している旅行会社でいいのでは。
２日だと１８０万ドン位じゃないかな。

投稿者： RedEye  投稿日時：2006/10/15 19:47

車好き〜さん
　車に詳しくないものですから。。ご指摘ありがとうございます。
　確かに、ミニバス、マイクロバスと言うらしいですね。

じおんさん
　コメントありがとうございます。このURLは以前のスレにあった
　のですが、企業の方が使われるのだと思っていました。
　１ヶ月に一度程度でも相談のっていただけるか聞いてみます。

その他メイリンタクシーなど交渉された方いらっしゃいましたら
その体験など教えていただけると助かります。

投稿者： RedEye  投稿日時：2006/10/15 19:52

w_katuoさん

具体的な金額の目安参考になります。
フォングーラオ通りですか。
もしわかれば、会社名か、おおよその番地教えて
いただけないでしょうか。

投稿者： w_katuo  投稿日時：2006/10/16 09:39

ぼったくりなしでＭタクの長距離料金高いですから、
お勧めできません。

観光ワゴン車だと、旅行会社と個人契約が殆ど。
２０３ファングーラオあたりの旅行会社に問い合わせるか、
ファングーラオ界隈のホテル泊だったら、最初はホテル依頼が無難。
シクロやバイタクの兄ちゃんに頼んで、
多額取られる田舎のベトナム人もいます。

チャーターした車の運転手気に入れば、名刺を貰っておくと良い。
ファンティエットと言うのがムイネーの事なら、
到着まで料金所３箇所ありますが、支払い要求されたら次は無し、
感覚で良いのでは。

投稿者： ご参考まで  投稿日時：2006/10/16 15:11

メルセデス・SPRINTER、フォード・TRANSIT
トヨタ・新型ハイエース　どれも8人なら余裕でしょう。
乗り心地や空間の広さが良いのは　フォード・TRANSIT。
メルセデス・SPRINTERはサスペンション、シート共に
硬すぎて快適ではないです。

料金は目的地によって決まっているので
確認が必要。
運転手の宿泊代とTIPとして40万ﾄﾞﾝ/泊　合計80万ﾄﾞﾝ程度
考えておいたら良いかと思います。

ｻｲｺﾞﾝ〜ｳﾞﾝﾀｳ　100km程度の一泊なら　100万ﾄﾞﾝ＋宿泊・TIP40万ﾄﾞﾝ
合計　140万ﾄﾞﾝ程度でしょう。
ｻｲｺﾞﾝ〜ﾌｧﾝﾃｨｴｯﾄ　2泊なら多めに見積もって50%増しかな。
150万ﾄﾞﾝ＋80万ﾄﾞﾝ　合計　230万ﾄﾞﾝ
8人なら　30万ドン/人　程度になるんじゃないかな。

ｻｲｺﾞﾝに帰着する時間が夕方6時以降になるようなら
時間外手当が必要になることもありますのでご注意を。
ﾌｧﾝﾃｨｴｯﾄ〜ｻｲｺﾞﾝは5時間程度必要でしょう。

投稿者： RedEye  投稿日時：2006/10/17 00:58

w_katuoさん
　203あたりの旅行会社のご紹介、本当にありがとうございます。
　目安として、交渉なしでは、
　(1)Saigon- Phan Thiet - Mui Ne- Saigon で500km　2日間
　(2)500km x 0.25 + 4 x 2 = 128 US$ (5時から2時間超過想定）
　となるようです。
　あとは交渉次第でしょうが、ご参考までさんのおっしゃる
　運転手さんの宿泊費とチップはどのように考えたら良いので
　しょうか。
　いずれにしても、大変貴重な情報をありがとうございました。

ご参考までさん
　フォード・TRANSITがお勧めなのですね。ぜひ乗り比べてみたい
　ものですね。
　料金、特に時間外の情報ご提供ありがとうございます。
　Tipですが、私個人的にはお互い気持ちの良い程度に
　（というか次回お願いしたいと思ったら多少打算含めて）
　お渡ししたいと思いますが、悪い習慣にならないように
　気をつけたいと思います。
　

投稿者： w_katuo  投稿日時：2006/10/17 09:26

順番が大事で、車種２の次だと思います。
ボラれるのでもなければ、車はそれなりなの来ます。
運転手の宿泊料もおかしい、込みですよ。
ムイネーも客運んでもらわないと困るので、
運転手は５万ドン宿泊が普通。
時間延長も直接契約でないからで、紹介料のピンハネ多いから、
客から金を貰うしかないのです。
日系企業少しでも絡んだら、ピンハネ凄いから要注意。

行き場所により、ホテルがガイド等の宿泊設備を用意している所もあります。
カントーのインターナショナル・ホテルだと、ガイドなど無料の部屋あります。
チャウドクでも客３人以上だと、ガイド無料になるホテルあります。

ホーチミン発だとツアーバスでも高い位ですから、チップも高いのでしょうが、
ニャチャンからムイネーの方が距離が遠いと思うけど、
ベンツワゴンのチップは１日１０万ドンですね、
出し過ぎもバカにされます。

投稿者： RedEye  投稿日時：2006/10/17 19:32

w_katuoさん
　裏事情を教えていただき、ありがとうございます。
　初回は203あたりの会社と交渉で、２回目からは
　運転手さんが良ければご指名でやってみます。
　おかげさまで、やり方見えてきました。
　ヴェトナムなのできっと面白いことが起こりますので
　その時はご報告させていただきます。

　みなさまありがとうございました。

投稿者： Anh  投稿日時：2006/10/18 17:22

個人的に使ってるベンツワゴン、このケースじゃと、全込み１７０万ドンでしたニェ！　
この辺りが交渉の底かニャ〜？　８人だと各列２名、余裕でシャクシャクよね！

投稿者： w_katuo  投稿日時：2006/10/18 17:51

８名だと、荷物の量にもよりけりですね。
最後尾のシート畳めるベンツワゴンの方が便利だと思います。
荷物スッキリの方が楽チン。

投稿者： RedEye  投稿日時：2006/10/18 21:21

w_katuoさん
　荷物はほとんどもたず、ショートパンツ８人、
　ペタペタのサンダルです。最後尾はシートの質
　少し落ちるでしょうから、くじ引きで決めますね。
　せっかくですから一列２人でゆったりと楽しみ
　たいと思います。また５時か６時頃出発して、
　途中でPho休憩したいと思っています。

Anhさん
　170万ドンはちょっと厳しいかもしれません。
　200万ドンをイメージに、ムイネーでも少し
　回ってもらったり、帰りの時間気にしない
　という交渉にしたいと思っています。
　

投稿者： サウナオヤジ  投稿日時：2006/10/19 21:19

w_katuo氏に反論するつもりはないが
FORD　TRANSITがSPRINTERより圧倒的に快適だ。
別にFORDの回し者ではないが実際に乗り比べているから
これくらい言っても差し支えないだろう。
2日間も乗り回すのだからクルマは慎重に選ぶに越したことはない。

最後列のシートも作りはほぼ同じだが、縦方向の
揺れは相当にキツイ。これもSPRINTERが一番酷い。
道中休憩のたびに交代するか、一定時間で交代するのが
民主的だろうな。或いは恋人同士の隔離席とするかだ。

8人の友達との旅行は本当に楽しそうだな。

投稿者： RedEye  投稿日時：2006/10/19 22:58

サウナオヤジさま
　車の情報ありがとうございました。
　ただ、「なんでも完璧じゃないほうが楽しい」という考えもあり、
　最後尾はシートはきつい、リクライニングできない、
　でもきっとそれも楽しいと思います。
　一号線（でしたっけ？）でずっと北上していくのは今回初めてですが、
　Can GioやBo Cap Vangへの悪路もへっちゃら、げろげろパペットマペット
　ですから（おやじギャグです）少なくとも一番民主的なくじ引き
　一発勝負で決めたいと思います。

　

投稿者： w_katuo  投稿日時：2006/10/20 09:17

安全第一、ノーエンジントラブル、ノーパンクが一番。
後は待機の時、時間厳守してくれる運転手が良い。
私の会社で来客用に使ってるの、SPRINTERじゃないよ、
もう少しくたびれている方。
ニャチャン郊外の養殖場見学の際、暑い日の現地での長時間歩行。
運転手は気を利かせて、来客に自前の日傘をかざしてくれたので、
来客大喜び。
見学済んでから来客が告白してましたが、
「あのまま後１０分歩いてたらダウンしてた、日傘助かった」
の話以降、この運転手採用してます。
気が付くし、どこにいっても安心、これが一番。

トラブルありの話だと、ニャチャンからムイネーのオーシャンスターまで送った客、
ホテル前で駐車、チェックイン後ボーイが運ぶ荷物について部屋まで。
部屋の手前で「しまった車にカメラ忘れた」と客の声。
急いで車に戻って車内探してもカメラ発見できず、
運転手「しりませ〜ん」で終り。
こんな方が多いから、観光だと特に要注意。

投稿者： RedEye  投稿日時：2007/02/15 13:48

年越し前に、簡単にご報告します。

　203あたりの会社の手配で、ロンハイとビンチャウ温泉日帰り。
　英語わかるドライバで160万ドン。ヴェトナム語だけだと140万ドン。
　当然140万ドンを選択しました。車はSPRINTER。

　その後個人ドライバさんを知る機会あり、色々つれていってもらっています。
　例えば、ムイネー一泊。
　ドライバーは英語がわかり、170万ドン。車はやはりSPRINTER。2005年車。
　203あたりだと200万ドンになります。

　チップとしては、今後の付き合いも含めて、共に20万ドンお渡ししました。